Пешеходный мост между стрелкой острова Балчуг и Крымской набережной откроют в этом году
Пешеходный мост через Водоотводный канал Москвы-реки, связывающий стрелку острова Балчуг и Крымскую набережную, откроется в 2024 году, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
«Мост готов уже на 70%. Он гармонично впишется в городской ландшафт. Это будет сооружение с изящной формой и 36-метровой скамейкой, с которой откроется живописный вид. В разработке сейчас еще один интересный проект – пешеходный переход под Малым Каменным мостом, который свяжет ГЭС-2 и кинотеатр «Ударник» с Болотной площадью», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Он уточнил, что планируется ввести девять пешеходных мостов через Москву-реку, Яузу и другие водоемы. Два моста уже готовы, семь строятся или проектируются.
Возведение пешеходного моста через Водоотводный канал началось в марте 2023 года. Работы ведутся за счет городского бюджета по Адресной инвестиционной программе Москвы.
Возведение пешеходного моста через Водоотводный канал началось в марте 2023 года. Работы ведутся за счет городского бюджета по Адресной инвестиционной программе Москвы.
Новый мост длиной 58 м и шириной 8 м соединит остров Балчуг (Болотную набережную) с Крымской и Якиманской набережными, он станет частью пешеходного маршрута от Воробьёвых гор до Дома культуры «ГЭС-2».
Кроме того, мост сделает ближе и доступнее знаковые объекты острова Балчуг, в том числе памятник Петру I, арт-пространство «Красный Октябрь», кинотеатр «Ударник», «ГЭС-2». Так, путь от «Музеона» до «Красного Октября» займет на 10 минут меньше, к тому же – станет значительно комфортнее.
С архитектурной точки зрения мост будет встроен в укрепления берегов Водоотводного канала и гармонично вписан в сложившуюся застройку. Форма в виде изогнутой металлической балки придаст строению изящество и легкость.
С архитектурной точки зрения мост будет встроен в укрепления берегов Водоотводного канала и гармонично вписан в сложившуюся застройку. Форма в виде изогнутой металлической балки придаст строению изящество и легкость.
Интересной особенностью конструкции является установка ребра жесткости снаружи по центру, что позволит разделить встречные потоки пешеходов и одновременно создать длинную (36 м) скамейку для желающих отдохнуть, пообщаться и полюбоваться живописным видом.
Сходы с моста на Болотную, Крымскую и Якиманскую набережные организуют с помощью пандусов и небольшой лестницы в сторону 3-го Голутвинского переулка.
Строительство ведется без приостановки движения речного транспорта и с сохранением удобных пешеходных проходов по набережным. Сложность работ обусловлена необходимостью перекладки многоуровневой системы инженерных коммуникаций протяженностью 2,5 км.
Чтобы сократить сроки работ и размеры стройплощадки, в сентябре 2023 года провели уникальную логистическую операцию. Основные конструкции собрали в районе подмосковного города Лыткарино, затем в течение восьми часов пролетное строение массой 235 т доставили к месту монтажа на барже с помощью двух буксиров.
После закрепления баржи пролет в течение нескольких часов был повернут на 90 вокруг вертикальной оси и установлен на опорные части.
Сходы с моста на Болотную, Крымскую и Якиманскую набережные организуют с помощью пандусов и небольшой лестницы в сторону 3-го Голутвинского переулка.
Строительство ведется без приостановки движения речного транспорта и с сохранением удобных пешеходных проходов по набережным. Сложность работ обусловлена необходимостью перекладки многоуровневой системы инженерных коммуникаций протяженностью 2,5 км.
Чтобы сократить сроки работ и размеры стройплощадки, в сентябре 2023 года провели уникальную логистическую операцию. Основные конструкции собрали в районе подмосковного города Лыткарино, затем в течение восьми часов пролетное строение массой 235 т доставили к месту монтажа на барже с помощью двух буксиров.
После закрепления баржи пролет в течение нескольких часов был повернут на 90 вокруг вертикальной оси и установлен на опорные части.