Собянин открыл движение по Дмитровскому путепроводу в сторону области
Фото: Фото М. Мишина. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по реконструированному Дмитровскому путепроводу в сторону области через пути третьего Московского центрального диаметра (МЦД-3) в районе станции Петровско-Разумовская.
«Подарок к Новому году для москвичей: закончили очень сложный объект – Дмитровский путепровод, который пересекает МЦД-3. Старый был аварийным, его пришлось снести. Построили временный путепровод, а вот сейчас – основной. Сегодня запускаем четыре полосы в сторону Московской области, до Нового года запустим три полосы в сторону центра, а после демонтажа временного путепровода в первом квартале следующего года начнется движение по четвертой полосе. Так что движение на Дмитровке будет полностью восстановлено», – уточнил Сергей Собянин во время осмотра объекта.
Дмитровский путепровод построили в 1965 году. Благодаря ему мощный стимул к развитию получили северные и северо-восточные районы столицы: Тимирязевский, Западное и Восточное Дегунино, Бескудниковский, Дмитровский, Алтуфьевский, Лианозово, где сейчас проживает порядка 600 тыс. человек.
Реконструкцию путепровода начали в 2020 году. Чтобы избежать неудобств для автомобилистов и пассажиров общественного транспорта, по решению Сергея Собянина возвели временный путепровод-дублер. Благодаря этому удалось сохранить сквозное движение по Дмитровскому шоссе. Кроме того, работы не помешали запуску наземного метро – МЦД-3.
«По Дмитровке проделаны огромные работы: за МКАД в сторону области построен огромный путепровод, реконструирована часть дороги до Московской области. По сути дела, это – последний этап реконструкции важнейшей для города магистрали. Так что, в добрый путь!» – добавил Сергей Собянин.
При реконструкции путепровода заменили опоры и пролетные строения. Обновлен примыкающий участок Дмитровского шоссе (382 м, по четыре полосы движения в каждом направлении). Построены однополосные съезды с Локомотивного проезда на Дмитровское шоссе (159 м) и с Дмитровки по направлению к Локомотивному проезду (25 м).
Также завершат реконструкцию участка улицы Линии Октябрьской Железной Дороги со съездом на Дмитровское шоссе (320 м, по две полосы в каждом направлении) и строительство съезда с Валаамской улицы на Дмитровское шоссе в сторону центра и на Верхнюю аллею (231 м, две полосы движения в одном направлении).
Всего же проект предполагает строительство и реконструкцию 1,4 км дорог.
Дмитровский путепровод построили в 1965 году. Благодаря ему мощный стимул к развитию получили северные и северо-восточные районы столицы: Тимирязевский, Западное и Восточное Дегунино, Бескудниковский, Дмитровский, Алтуфьевский, Лианозово, где сейчас проживает порядка 600 тыс. человек.
Реконструкцию путепровода начали в 2020 году. Чтобы избежать неудобств для автомобилистов и пассажиров общественного транспорта, по решению Сергея Собянина возвели временный путепровод-дублер. Благодаря этому удалось сохранить сквозное движение по Дмитровскому шоссе. Кроме того, работы не помешали запуску наземного метро – МЦД-3.
«По Дмитровке проделаны огромные работы: за МКАД в сторону области построен огромный путепровод, реконструирована часть дороги до Московской области. По сути дела, это – последний этап реконструкции важнейшей для города магистрали. Так что, в добрый путь!» – добавил Сергей Собянин.
При реконструкции путепровода заменили опоры и пролетные строения. Обновлен примыкающий участок Дмитровского шоссе (382 м, по четыре полосы движения в каждом направлении). Построены однополосные съезды с Локомотивного проезда на Дмитровское шоссе (159 м) и с Дмитровки по направлению к Локомотивному проезду (25 м).
Также завершат реконструкцию участка улицы Линии Октябрьской Железной Дороги со съездом на Дмитровское шоссе (320 м, по две полосы в каждом направлении) и строительство съезда с Валаамской улицы на Дмитровское шоссе в сторону центра и на Верхнюю аллею (231 м, две полосы движения в одном направлении).
Всего же проект предполагает строительство и реконструкцию 1,4 км дорог.